為什么現在不直接把水泥拉到工地攪拌,而是用攪拌車來運輸混凝土呢?今天我們邀請到了來自恒發建材的技術員為大家分享一下這個話題。
一、政策因素
全國各個地方開始發布明令條例“關于施工現場禁止攪拌混凝土、砂漿。
二、節能環保
現場拌制會產生揚塵、對環境污染較大。
三、配比更標準
現場拌制都是工人根據自己感覺去拌制,沒有去計量材料的配合比。造成結構質量隱患。而攪拌站有專業的實驗員,不同的施工場地需要不同強度的混凝土(一般工程中常用的十四個強度等級為C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75和C80。強度等級按立方體抗壓強度標準值確定?;炷翉姸鹊燃壱彩腔炷两Y構設計、施工質量控制和工程驗收的重要依據。不同的工程結構和建筑不同部位需求選用不同強度等級的混凝土。),混凝土配比好之后會有第三方平臺來擔任質檢,對混凝土質量會有嚴格把控,攪拌站攪拌好,集中運輸會讓配比更科學,所以要求施工現場禁止攪拌。
四、省時、省力又節約空間
由于工地場地限制,沙子,水,石頭,水泥都需要大量的場地擺放運輸,也需要場地作業攪拌,當然這里也需要大批人員······集中供應運輸可以很好解決這個問題。材料消耗少、工效高、成本較低,又能改善勞動條件。
通過以上內容的分享,您對于水泥為什么不直接拉到工地現場攪拌?有所了解了吧,如果您還想了解其他更多關于水泥方面的資訊,恒發建材提供服務內容。yrl